据 36Kr 报道，国内造车新势力公司已将 2024 年的销量预测传递到供应侧。其中，理想汽车预计 2024 年销量将超过 80 万辆，蔚来预计超过 23 万辆，小鹏汽车预计超过 28 万辆。将这些目标细化到每月，理想汽车每月需完成约 6.7 万辆，蔚来每月需完成约 1.9 万辆，小鹏汽车每月需完成约 2.3 万辆。需要注意的是，上述销量预测并不包括子品牌。

　　src=每年四季度车企通常会向供应链发送次年销量计划，促进后者做物料、产能、人员以及资金储备，但车企通常会给出偏高预测，而供应链也会根据车型竞争力和车企的经营成绩，做出自身的判断。相关销量预测数据，更多是参考意义，目前针对报道 蔚小理 2024 年销量目标，官方并未给出回应。

　　此前，理想汽车曾给出极为激进的销量目标。理想汽车 CEO 李想表示，2025 年理想汽车的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一 ( 即 20 万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到 160 万辆 / 年。因此，预测 2024 年理想汽车销量超过 80 万辆，似乎也在情理之中。

　　src=按照规划，理想汽车将于第四季度发布首款纯电旗舰 MPV ——理想 MEGA，该车的目标是成为 50 万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。此外，2024 年理想汽车将会发布四款新车型皇冠登录入口，包括一款增程 SUV 以及三款纯电车型，其中增程式车型即为理想 L6，该车型售价在 20-30 万元之间，是理想汽车首款售价低于 30 万元的车型。

　　src=李想在二季度财报会议上表示，2024 年提前挑战 BBA 在中国区的销量，努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。从当前市场来看，随着自主品牌进入高端市场发展，传统豪华品牌的市场份额已经被自主品牌蚕食，2023 年前 10 月华晨宝马销量为 57.57 万辆，一汽 - 奥迪为 50.74 万辆，北京奔驰为 49.06 万辆，而如果理想汽车在 2024 年销量 80 万辆，确实有希望挑战 BBA 在中国区的销量，而这也进一步验证了理想汽车 2024 年销 80 万辆目标的预测。

　　src=相比之下，蔚来和小鹏汽车将进入稳定期，特别是蔚来。进入 2023 年，蔚来的市场表现并不理想，主要原因是蔚来产品代际切换把控失误，导致销量跌入谷底，而随着 ES6、ES8、EC6 等车型全面切换至第二代平台，蔚来终于迎来短暂的稳定期。从最新交付情况来看，10 月蔚来交付新车 1.61 万辆，同比增长 59.9%，环比增长 2.8%。截至 10 月底，蔚来累计交付新车 12.61 万辆，同比增长 36.3%。

　　据了解，2024 年蔚来将不会推出全新车型，而是将工作重心放在子品牌——阿尔卑斯品牌上，首款车型将于 2024 年上市。目前，蔚来在售车型包括 ES8、ES6、EC6、EC7、ET5/ET5T、ET7 共计七款车型，这也意味着，在没有新车的情况下，蔚来需要维持每月近 2 万的销量。

　　src=当下，蔚来内部也在调整优化。11 月 3 日，蔚来李斌发布针对蔚来员工的全员信，信中确认蔚来将减少 10% 左右的岗位。与此同时，蔚来子品牌阿尔卑斯也被曝出裁员，或不再是独立项目。

　　小鹏汽车也是类似的，近几个月来销量开始回暖。截至 10 月底，小鹏汽车累计交付 10.14 万辆，同比下滑 2.13%，其中 10 月交付 2.00 万辆，同比增长 292.12%，如果接下来两月小鹏汽车继续延续每月 2 万辆的交付水平，那么 2023 年销量预计在 14 万辆左右，而 2024 年预测 28 万辆，相当于翻番。

　　目前，小鹏汽车在售车型包括 G3、P7、P5、G6、G9 五款车型，年底前小鹏汽车将推出首款纯电 MPV ——小鹏 X9，这款车型同样被视为旗舰产品，但按照当前 MPV 市场的表现来看，这款车型的销量不会很高皇冠登录入口。从细分车型来看，接下来小鹏汽车还是重点依赖 P7、G6 两款车型。

　　src=与理想汽车和蔚来不同的是，多品牌将成为未来小鹏汽车的发展中心。8 月 25 日，小鹏汽车在港交所发布公告称，小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议，将以总对价 58.35 亿港元（ 约合 7.44 亿美金）收购滴滴智能汽车开发业务资产。与此同时，小鹏汽车与滴滴集团签订战略合作协议，双方将推出全新电动汽车品牌，项目大号为 MONA，首款产品为 A 级智能电动汽车，定价 15 万元左右，将于 2024 年量产，同时面向 C 端和 B 端销售。除了合作打造全新品牌车型，双方还将探索在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi 以及国际市场方面的合作。

　　src=更早之前，大众汽车宣布入股小鹏汽车，双方签署战略技术合作和少数股权投资框架协议，并达成长期战略合作伙伴关系。据了解，双方计划面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，其中小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统，而大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力，两款车型均悬挂大众车标，计划于 2026 年推向市场。

　　自 2023 年开始，国内新能源汽车市场的竞争压力已经明显增加皇冠登录入口，越来越多自主品牌的高端化已经开始影响新势力品牌的市场。未来，理想汽车的主要销量还是在增程式车型上，小鹏汽车和蔚来则开始布局子品牌，蚕食其它品牌市场份额。