2020年是不平凡的一年，面对严峻复杂的国、内外环境皇冠登录入口，特别是新冠肺炎疫情的严重冲击，在中国政府构筑起疫情防控的坚固防线下，全国疫情防控工作取得重大战略成果，全面推进复工复产，实现经济正增长。

　　据国家统计局数据，2020年，中国国内生产总值达人民币101.6万亿元，历史上首次突破100万亿元，为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。国内经济实力显著提升、科技实力不断进步，为国内构建新发展格局奠定了坚实基础。

　　2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情为中国汽车行业按下了“暂停键”，随着疫情防控的逐步好转及国家政策的推动，汽车市场逐步复苏，全年产销略降，基本消除了疫情的影响。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年汽车产销分别完成2,522.5万辆和2,531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，长远来看，预期中国汽车市场潜力依然庞大。

　　(注1)利息收入减少的主要原因是：天津长城滨银汽车金融有限公司于2019年6月由本公司之子公司转为合营公司，本公司报告期不再合并其利息收入所致。

　　(注2)管理费用增加的主要原因是：系报告期内管理人员薪酬、咨询服务费同比增多所致。

　　(注4)所得税费用增加的主要原因是：系报告期利润增加引起应纳税所得额增加所致。

　　详见本报告此节第二项「报告期内主要经营情况」中的「重大资产和股权出售」事项相关描述。

　　年度内，本集团进行的资产出售事项，均按香港联合交易所有限公司证券上市規則（以下简称“香港上市规则”）第14A章或第14章要求进行了申报及公告。

　　除以上出售资产事项外，年度内本公司及其附属公司及联营公司并没有其他重大收购及出售资产事项。

　　本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2020年12月31日止，本公司取得短期借款人民币7,901,303,207.55元，主要用于补充日常流动资金及工厂建设，取得长期借款(含一年内到期的长期借款)为人民币11,484,661,051.28元，主要用于国内外工厂建设以及补充日常流动资金。借款利率详见本半年度报告财务报表附注（六）相关描述。

　　外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债情况列示如下：

　　截至2020年12月31日止，本集团共雇用雇员63,174名（2019年12月31日：59,756名）。本集团按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬，酬金政策及组合会定期检讨。根据雇员工作表现评估，雇员或会获发花红及奖金以示鼓励。员工成本总额占本集团截至2020年12月31日止营业总收入的9.19％（2019年12月31日：9.13％）。

　　本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件，而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部，并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础，亦是本集团内部报告的唯一经营分部。

　　本集团旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌，产品涵盖SUV、轿车皇冠登录入口、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，占据中国SUV、皮卡两大品类市场领导地位。

　　受到疫情影响，面对前景充满不确定性的2020年，本集团“以用户为中心”推进自我变革，从关注产品到更多的关注用户，加速向“全球化科技出行公司”转型。充分洞察市场与消费者需求，在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下，汽车销量屡创新高。哈弗品牌全球累计销量逾650万辆，连续第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠；WEY品牌全面焕新，成为首个销量累计40万辆的中国豪华SUV品牌；长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一；欧拉品牌则稳居新能源行业第一阵营。

　　2020年，本集团累计实现销量111.59万辆，同比增长5.41%，在严峻的市场环境下，仍连续第五年突破百万辆的销量规模，其中，海外销量6.89万辆，同比增长5.37%；全年营业总收入达人民币1,033.08亿元，创历史新高，同比增长7.38%；净利润53.62亿元，同比增长18.36%。

　　回顾2020年，本集团从关注产品到更多的关注用户，基于用户需求，持续不断的进行自我变革。

　　2020年，本集团确立了打赢中国市场，走向全球的战略发展方向，形成了“12+5”的全球化生产布局。

　　在国内，为了更好的贴近市场和触达用户，建立了九大生产基地，保定、徐水、天津、重庆、永川基地经营持续向好。2020年6月，与宝马合资建设的光束项目工厂在江苏省张家港开始施工，新能源与全球化项目全面提速。10月，长城汽车601633）与荆门市政府就转让湖北荆门生产基地签约，该工厂现进行升级改造，预计将于2021年投入生产；江苏泰州基地已于11月投产；此外，山东日照、浙江平湖项目也在稳步推进中。

　　疫情对全球经济带来了很大的挑战，但随着俄罗斯图拉工厂的稳步投产，高度智能化生产实力赋能下，哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等多款车型均实现本土化生产，产能持续提升，产品深受俄罗斯及周边市场的欢迎。2020年11月，本集团与通用汽车正式完成对泰国罗勇工厂的移交。泰国罗勇工厂作为本集团发力泰国和东盟市场的重要生产基地，将于2021年投入使用。此外，于印度拟购的整车工厂也在稳步推进，海外KD项目产销持续提升。

　　本集团在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国设立了海外研发中心，构建了以保定总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，截至2020年底，研发团队规模达1.9万余人，研发人员数量占公司总人数超30%。

　　以全球化科技出行公司为目标，本集团在技术研发上始终坚持精准投入，追求行业领先，持续提升“科技长城”的硬核实力。2020年，“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌发布，形成了以自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源相互融合的技术生态，为未来发展打下坚实基础。

　　此外，本集团于2020年12月推出“柠檬混动DHT”，这是一种高度集成、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术皇冠登录入口，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。“柠檬混动DHT”由本集团独立自主设计、研发，并具备专有的知识产权，累计拥有专利199项，其中核心专利达80项，在核心技术上再次迎来了历史性的突破，进一步夯实了全球化发展的技术根基，成为本集团全球化战略中重要的支撑。未来，柠檬混动DHT将在本集团旗下新款车型陆续搭载，推出更多新能源车型。

　　本集团还升级了智能驾驶战略，发布咖啡智驾“331战略”——未来三年将实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多，致力于成为智能时代自动驾驶领导者。

　　2020年，本集团自主研发的GW4N202.0T发动机第7次荣获“中国心”2020年度十佳发动机的殊荣；7DCT变速器更连续三年荣获“世界十佳变速器”奖项。11月中，本集团新一代动力总成包括：GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成正式量产，全面覆盖高效燃油、混动、纯电领域，体现了本集团在自主研发道路上又迈出重要一步，也为未来新车型平台开发更多新车，提供强大技术的支援。

　　2020年本集团主动迎合新的消费习惯，始终坚持为用户着想、为用户经营，充分利用互联网直播、明星经济、电商购物和经销商体系优势，打通线上、线下渠道，营造销售服务的新业态。无论是欧拉猫、哈弗大狗、哈弗初恋的产品命名，还是“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”的技术平台命名，在“起名”上颠覆了以往的思维，赋予汽车情感化定义。在哈弗大狗、坦克300的推广链条中，与用户之间的沟通从单向模式转化为双向互动的模式。此外，本集团还搭建了手机应用程序哈弗智家、WEY道、驭炮而行、欧拉用户直连平台，将基于用户的大数据行为，与更多的领域展开跨界合作，为用户提供更加丰富的场景合作。

　　2020年，本集团发布“绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点”的全新企业文化，同时推行内部称谓“去总化”以及加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制等举措，使企业运行效率与质量全面提升。

　　在组织结构方面，本集团以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型作为作战单元，形成一车一品牌一公司的模式；以研发、产品数字化、配套采购、生产技术及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、企业数字化等智能平台为支撑的组织运作体系；打通智能驾驶、智能座舱、智能服务，做到三智融合。

　　2021款WEYVV6以智能安全为核心，围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了三位一体全维智能安全体系皇冠登录入口，新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术，刷新业内智能安全新标准，为顾家进取族带来全天候、全场景的安全守护。

　　长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡，拥有十余项独有越野装备，外观风格霸气硬派，内饰人性化设计，并配有智能驾驶辅助等智能科技，让驾驶成为一种享受，搭载新一代V2平台多媒体主机，涵盖AI语音指令识别，车联网远程控制，带来智能驾驶全新体验。

　　第三代哈弗H6是本集团“长城柠檬”平台首款全球战略车型，作为哈弗品牌SUV车谱上的重磅产品，新车将以其强大的进化程度，继续彰显其领跑时代的实力和野心，实现“智能”向“智慧”进阶。第三代哈弗H6具备整车FOTA升级功能，在交互式人工智能方面，第三代哈弗H6的AI智能语音交互系统采用科大讯飞002230）定制化语音，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、闲聊笑话，成语接龙等丰富功能内容，可精准识别多意图及超长指令，为消费者提供更加智能化的用车体验。

　　哈弗大狗出自本集团面向全球市场打造的全新平台，车身大量采用高强度轻量化板材，并优化零部件断面结构，在提升整车刚性的同时还取得了良好的轻量化表现。同时智能四驱系统的加持，让哈弗大狗可以在毫秒间完成后桥扭矩的分配，大幅度提升整车通过性和越野能力，以及它还搭载后桥电控差速锁，在复杂路况增强了车辆脱困能力。配合目前全球一流供应商博世提供的全地形控制系统，这款车实现了专业越野车才具备的泥地、沙地、雪地等模式，做到了兼顾城市SUV的舒适实用与硬派越野SUV的通过性。

　　首款依托本集团“坦克”平台的WEY品牌全新越野车型，坦克300定位于紧凑级SUV，以“3”大越野利器、“0”基础越野、“0”门槛智能豪华的优势，在拥有强大越野能力的同时，实现独树一帜的豪华和智能体验。三把锁、坦克转弯、蠕行模式，搭配专业非承载式越野底盘、9种驾驶模式、360°全景影像等专业配置。在设计方面，坦克300汲取“刚柔并济”哲学智慧，将“方”和“圆”两种最基本而富有几何想像力的中国传统元素融合。

　　欧拉白猫依托于集团纯电动专属平台ME平台进行设计研发，定位于A00级车型，从极简科技的猫式设计到命名创意，“欧拉白猫”诠释了年轻人群所追求的猫式向往、不被定义的生活态度，更以强大的综合产品力打造同级别标杆车型。欧拉白猫配备了同级罕见的23寸集成化连屏设计、智能家居互联、高清360°全景影像等科技配置便捷人车生活，同时拥有强大的主被动安全配置，用心呵护家人安全。

　　基于本集团“长城柠檬”平台+“咖啡智能”系统打造的A0级纯电动SUV，欧拉好猫主打潮颜值和高智能，灵感来自复古未来主义美学设计理念，外观极具辨识度，既有复古主义的仪式感，又有未来主义的科技感。通过传统与现代的碰撞融合，欧拉好猫展现出独特的个性风格和时尚质感。

　　2021年，汽车技术持续快速提升，向新能源、智能汽车方向加速发展，在未来本集团将通过全新企业文化、全新组织架构、全新技术拥抱行业变革，迎接新的挑战。

　　除在纯电动及混动领域外，本集团亦专注在燃料电池动力领域，本集团基于全新推出的柠檬平台，将根据整车、动力总成、系统、零部件、材料等不同层级的要求，完成车规级氢动力平台的开发，同时基于安全、成本、耐久、性能等方面不断突破核心研发技术。

　　此外，随着汽车智能化的发展，芯片对于汽车产业的重要性日益凸显。本集团始终关注芯片产业的发展。2021年初，本集团对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司（简称“地平线”）进行战略投资，正式进军芯片产业。通过战略投资、战略合作及自主研发等形式，本集团将在智能化领域多年的技术积淀与地平线领先的汽车智能芯片、算法相结合，以共建智能网联生态及产业化发展为目标，形成强强联合的矩阵，加速推进长城汽车在芯片产业的纵深探索，加快长城汽车推进向全球化科技出行公司转型的战略步伐。

　　2021年，本集团将继续以锐意进取的发展决心加速转型，于变局中开新局，为全球用户提供更有价值认同感的产品与出行体验，蓄势领创中国汽车发展新高度。

　　本集团于2021年1月推出了基于柠檬平台上打造的第三款新车——哈弗初恋，新车搭载主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、情景智能系统、成就系统在内的4大行业前瞻科技，以及64色氛围灯+娱乐系统、三屏智慧联动、自动泊车等前沿科技，重新定义“年轻人的第一台车”。

　　2021年上半年还将推出长城柠檬平台的第四款新车，也是柠檬平台首款混动SUV——哈弗赤兔，新车搭载全新Telematics，支持在线导航、远程控制、远程诊断、蓝牙钥匙、OTA系统升级、车载Wi-Fi与无线手机互联（Carplay、AndroidAuto）等智能科技，给予客户无缝智能体验。哈弗赤兔将以新次元激擎座驾为产品定位，聚焦入门紧凑级SUV市场，深耕细分市场，为哈弗拓宽SUV市场打开新局面。

　　除哈弗品牌，2021年上半年WEY品牌将会推出WEY摩卡，这是本集团旗下WEY品牌焕新之下的全新旗舰车型，也是“咖啡智能”平台首款落地产品，集全球领先技术于一身，承载了WEY品牌在“智能”领域的领先技术实力。它率先搭载全球首次量产车规级全固态激光雷达、全球首搭高通8155旗舰级芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端等绝对领先智能配置，在“三智融合”的加持下，能够主动学习、快速迭代升级，为用户带来全新的出行体验。

　　此外，本集团还将于2021年推出基于柠檬、坦克、咖啡智能新平台的其他多款全新燃油及新能源车型和改款车型，进一步促进销量及业绩增长。

　　根据科技部火炬高技术产业开发中心2019年9月10日颁发的《关于公示河北省2019年第一批拟认定高新技术企业名单的通知》，本公司于2019年重新认定为高新技术企业(有效期三年)，2019年度至2021年度本公司适用所得税税率为15%。

　　报告期内，公司实现营业总收入人民币1033.08亿元，同比增长7.38%；实现营业润人民币57.52亿元，同比增长20.41%；实现归属于上市公司股东的净润人民币53.62亿元，同比增长19.25%。

　　2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，对世界经济、安全和发展态势产生了重大影响。面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，全行业同舟共济，不畏艰难，坚决落实党中央、国务院的决策部署，扎实推进复工复产，加快转变营销方式，积极促进汽车消费，汽车市场逐步复苏，全年产销增速稳中略降，基本消除了疫情的影响，汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。

　　2020年中国汽车销量为2,531.1万辆，同比仅下降1.9%，降幅比上年大幅收窄了6.3个百分点，销量连续12年位居全球第一。其中，新能源汽车销量更是达到136.7万辆，同比增长10.9%，创历史新高。从月度数据来看，自2020年4月份开始，我国汽车产销已连续9个月正增长，销量增速则连续7个月保持在10%以上。2020年总体来看，汽车行业表现好于预期。

　　2021年是“十四五”开局之年，从经济发展态势看，伴随政府部门持续巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果，更好统筹发展和安全，继续做好“六稳”工作、落实“六保”任务，科学精准实施宏观政策，我国经济运行仍将保持在合理区间。但新冠肺炎疫情和外部环境仍存在诸多不确定性，因此经济下行压力依然存在。从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看，潜力依然巨大，中国汽车工业协会预测2021年将实现恢复性正增长，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。

　　坚持全球化发展战略，加快构建全球化研、产、销体系布局，重点深耕全球各战略性市场，加速向全球化科技出行公司转型。

　　长城汽车坚持聚焦产品质量，立足超越国际标杆，以精致感知、可靠性为核心，强化产品前期策划，打造技术开发能力，持续提升产品力；深耕全球化战略布局，依托多品牌布局，开拓市场新篇章。

　　1.全球疫情及政局的不确定性对汽车产业影响巨大，汽车行业经营面临极大的挑战；

　　2.汽车品牌优胜劣汰加剧，强势合资品牌凭借多年口碑继续挤压弱势品牌，品牌分化现象更加明显，自主品牌结合其积蓄的产品力及品牌打造也将大爆发，将不断侵蚀弱势品牌的市场；

　　3.新时代下的新消费形态滋生，价值感升级高端化趋势出现新变化，追求产品多样化的同时更追求愉悦的使用体验；

　　4.新一轮科技革命开启，5G、AI、云计算、大数据、通信设备等一系列的发展，倒逼传统汽车与技术的深度融合，加速智能网联汽车发展。

　　1.积极推进全球化：不断提升全球化运营能力，深化经营质量，实现品牌和销量双提升；

　　2.坚持用户运营：以用户为中心，精准挖掘用户个性化需求，构建全维度用户服务平台，创领全场景，与用户共情、共创，与用户共同成长；持续做大做强品牌，抢占其他品牌市场份额；3.加速数字化转型：坚定不移地向数字化转型，向产业互联网发起挑战，坚持过度投入、精准研发，加快车联网、无人驾驶、人工智能的前瞻技术研究、开发及应用，实现从传统的制造业向科技型企业转变；

　　4.持续开展组织变革：坚决贯彻、落实“一车一品牌一公司”的经营理念，面向市场、用户、竞争部署作战阵型，统筹协调资源，迅速应对市场变化，提升运营效率，打造多元化、优势互补的团队。

　　公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”，通过营造公平、公正、简单、透明的工作环境，为企业持续、健康发展保驾护航。全新发布的“绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点”的企业文化，进一步营造更具活力、鼓励创新的工作氛围。

　　在“以用户为中心”核心理念推动下，公司在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革，企业运行效率与质量快速提升。新习惯、新消费、新趋势，成就了公司的新理念、新思路、新品类，公司始终追求极致的用户体验，致力于从传统的汽车制造品牌，向生活方式品牌去转变。

　　公司多年来秉承聚焦发展战略，聚焦核心业务，共享优质资源，专注细分领域深耕细作，形成独特的竞争优势。公司充分洞察市场与消费者需求，以新品类力量实现突破，推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等网红车型，新品上市后起步即为领导者。

　　公司以“精益求精”的质量文化为基石，追求“以品质带动效益增长和持续发展”持续提升质量管理水平。

　　公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产，大幅提升整车在技术、质量与成本上的竞争力，同时也为零部件公司开拓外部市场打下基础。同时，长城汽车与博世、大陆等国际零部件集团保持良好合作，共同打造完善的的国际零部件供应体系。

　　面对行业变局，长城汽车保持战略定力持续深耕核心科技，坚持精准研发，重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域，以5G、自动驾驶等智能科技为引擎，持续为用户提供愉悦轻松的驾乘感受和全新的出行解决方案。

　　公司围绕“人才强企”战略举措，秉承“造车先育人”的人才培养理念，通过外引内育搭建人才体系，在全球范围内招纳并培育了大量人才，对内还创造了一套独特高效的人才培养体系，为公司输出源源不断的人才梯队。

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